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中国第一辆全线无接触网超级电容器现代轨道电车在中车株洲电力机:亚博App


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中车株洲

8月1日,中国第一辆全线无接触网超级电容器现代轨道电车在中车株洲电力机车有限公司简称:中车株式会社脱机,该车整车技术、部件全部实现中国完全自主化。这辆有轨道的电车充电只需30秒,老人、孩子、孕妇等抬脚不到1尺就可以轻松进入车内。在离线现场,随着清晰的笛声响起,柔软的绿色车头、黑色车窗、白色车身的四个部分组成轨道电车从现场慢慢出来。据中车股份有限公司总工程师索建国介绍,该电车在运行中甩掉了辫子,全过程无虚构接触网络运行,消除了视觉污染。

其动力来源于9500法拉超容量储藏供电,车辆在站区30秒内迅速完成充电,一次可运行3~5公里,制动时可以将超过85%的制动能量回收反馈给超容量形成电力储藏,实现能量回收利用,其快速充电据中车股份有限公司研发专家刘厚林介绍,该型有轨电车采用不锈钢材质,100%低楼板设计,楼板高350mm,靠车门的楼板面只有320mm,最大载客量达380人,每小时速度达70公里。2012年8月,中车株式会社在世界上首次将超容量储藏用于轨道交通车辆的牵引主动力源,开发了世界上第一辆超容量储藏式轻轨列车。然而,100%的低地板技术一直被欧美垄断。为了打破对国外的依赖,中车株式会社率先开发了中车株洲研究所、中车株洲电机公司等企业,通过消化吸收创新,结合自己最初的超容量储藏能力,最终成功开发了中国最初的超容量储藏能力,完全自主化了100%的低地板技术现代轨道电车,填补了国内同类产品的空白。


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