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兰州西车辆段颖川堡检查现场:油罐车洗槽工是如何工作的-亚博App买球首选


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洗槽

兰州8月13日,电崔琳艾庆龙吴凡穿着防静电工作服、厚底胶鞋、防毒面具、帆布手套……中国铁路兰州局集团兰州西车辆段颖川堡检查现场的清洗工,每天钻入直径3米、长10米的油箱车内,清洗油箱墙上残留的油污,保证油品运输纯度合格。特别是夏天,罐口的温度达到60℃,罐内的温度达到80℃,作业就像火上烤一样,他们全身湿得可以拧出水。最近,记者进入兰州西车辆段颖川堡检查现场,访问油罐车洗槽工是如何工作的。

宋佳龙在我国拍摄,铁路罐车是大部分油品的运输方式,为了保证油品的质量,罐车每次装油前都要人工清洗。图为洗槽工将温度高达240℃的高压蒸汽沿管子冲入罐车中,蒸洗40~50分钟,充分溶解罐体残留的油品。宋佳龙最近,记者进入兰州西车辆段颖川堡检查现场,与现场主任张国纲一起登上高3米以上的清洗台,瞬间被翻滚的热浪包围。清洗罐车的第一步是在罐体上蒸桑拿。

使温度高达240℃的高压蒸汽沿管子冲入罐车,蒸40~50分钟,充分溶解罐中残留的油品。他说明了。罐内温度接近80℃时,时,压轴作业开始了——洗槽工人们武装:防静电工作服、厚底胶鞋、防毒面罩、帆布手套,准备下罐。

图为洗槽工进入油罐作业。宋佳龙拍摄很快,有34年工作经验的洗槽工王春红戴着防毒面具挂上安全带,熟练地钻入只允许一个人通过的罐口,在高温、高湿、缺氧的罐内,用长柄刷反复清洗罐内壁,用手中的抹布清洗罐壁。

从罐子里出来,王春红俯身,汗沿着他的头发、鼻尖、脸颊滴在地上。他大汗淋漓地告诉记者:每次出来,就像蒸桑拿一样,全身湿得可以拧出水来!罐温度越高,残留的油液越容易处理。特别是航空用油,不允许残留杂质。最终检查员用白丝擦拭罐体,确保没有杂质。

洗槽班组长张鹤年回忆当时汶川地震时,全班人员加班保障航油安全运输的场面,感到骄傲。据介绍,正常情况下,清洗一辆油罐车大约需要1到2.5小时,为了防止油罐中的中暑和窒息,洗衣工人都是分组作业,每组3人,15分钟换一班,从油罐中透气,给身体补充水分。我们的责任很重要,不仅要保证自己的安全,还要保证下一个检查工程的工作人员的安全,还要让我感到骄傲的是把洗衣罐的工作退休。

张鹤年说。日复一日,不怕高温的洗傅们每年要洗近4000辆油罐。西北地区生产的航油、沥青、食用油等油品,坐着他们在高温环境中擦洗的油罐车,安全地运输到全国各地。编辑:王子。


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